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土工布铺设工程中，土工布是更重要的土工材料，选择质量优异的土工布对于沥青路面工程至关重要。幅宽是土工布的一个重要指标，较宽的幅宽可以对路面工程带来不少好处。根据工地测量尽量使用较大幅宽的土工布，这样可以省时省力。 在水泥路面工程中，更易产生问题的就是土工布的链接处。而土工布的幅宽越宽，进行实际用缝机缝合时候所产生的接缝就越少，开裂的可能性就越小。 　 　

而且，土工布的幅宽增加，接缝减少的同时，也为路面项目带来两个其他有利的条件。一个是可以减少焊接施工时候的搭接损耗：拿8米幅宽的土工布与6米幅宽的土工布相比较，理论上的损耗率可以降低14%，有利于工程项目成本的降低。另一点就是由于接缝的减少，缝接所需的时间和人工也会减少，从而可以减少工程的施工周期，以及相应的人力成本。这一优势在一些工期要求严格的大型高速公路工程中，表现尤为明显。

我们一般了解的更多就是土工布在公路上的使用，其实，它在铁路工程中应用也是很重要的在铁路工程应用中土工也一直有着很好的口碑。土工布规格，根据现场确定，土工布送料必须进仓库，不得在露天暴晒，对存放超过6个月的土工布不宜使用。土工布横向不设缝，纵向搭接长度不小于1m。铺设时要求平整，且保持适当松弛。在碎石层面铺设土工布后，检查搭接缝是否密实，在浇捣素混凝土垫层时，防止砂浆渗入碎石层中。船台板浇捣过程中，逐段检查排水管。随时疏通，排除杂物。

对于土工布产品不是十分了解的消费者一定十分的费解有纺土工布与无纺土工布之间究竟有何区别。作为***的土工布生产厂家，无纺土工布与有纺土工布之间更大的区别要数生产工艺上面差异了。无纺土工布是在机械设备的帮助之下，经过等生产工艺将长丝与短纤维交织在一起而成的。有纺土工布的生产则是采用至少两组丝线按照经、纬方向交织生产而成的。 生产工艺上面的不同连带着使无纺土工布与有纺土工布在产品特点上表现出差异性效果。无纺土工布虽然具有良好的形变效果，但是相比有纺土工布要逊色不少。有纺土工布在枞横方向上面都具有相当强度的拉伸效果，在加筋等效果上面更加具有实用性的特点。

土工布在铺设的时候，有的时候会铺设双层，很多人不解土工布铺设两层的意义在哪里？那么接下来我们就简单的了解下土工布为什么要铺设双层。

其实，这是一种对地基的保护，在铺设的时候，为了更好的达到使用的效果，我们除了要掌握正确的方式之外，还要根据实际情况改变一些铺设的方法。

1、土工布的铺设有基底层和支撑层组成，基底层是为了可以给土工布一个很好的保护作用，而支撑层的作用是使土工膜受力均匀，免受局部集中应力的损坏，因此支撑层应取用土料，并且要求夯实良好，其大粒径的选择与膜的物理性能指标，水源情况和防渗标准有很大关系。

2、土工布选择两层铺设的情况是针对水资源比较缺乏的地区还要考虑防水效果，起到防线的作用，对于严寒地区还要考虑防冻效果。

土工布铺设双层的原因是为了进一步巩固其防渗，防水等效果，防止出现损坏，即使有破损的地方，也会起到一个修补的作用，能重复利用。而一旦铺设的方法不当，那么就会导致整个使用效果大大的下降，那么很容易就会出现问题，所以说，铺设的方法很重要。